【送禮】Chicco智高Oasys 2-3 Evo FixPlus兒童汽車安全座椅
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商品訊息描述
Chicco智高Oasys 2-3 Evo FixPlus兒童汽車安全座椅 設計式樣: Sandshell · 2018
這款Chicco智高Oasys 2-3 Evo FixPlus兒童汽車安全座椅，是一款可以伴隨您孩子成長的座椅，配置了新型安全墊，使安全性更增加了一重保障。組別/體重等級：- 組別 2/3
- 適合體重大約15至36kg的兒童
- 自大約3歲起至12歲的兒童可使用
- ECE R44/04
- 折價卷下殺
- 成長型兒童安全座椅，適合大約3歲至12歲的兒童
- 新型安全墊具備極高的安全性
- 使用Isofix介面或3點式安全帶進行安裝
- 側面安全系統―最高的側面碰撞保護
- 四檔可調節式座椅靠背
- 高度和寬度可調的靠背
- 可使用30°溫水清洗的護套 限時產品春節送禮推薦
- 尺寸：寬 47-53 x高 66-84 x深 41 cm
- 重量：7,9公斤 搶購活動商品
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
6月營收止穩 和大下半年追進度 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
和大董事長沈國榮。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 汽車傳動系統製造廠和大工業（1536）6月營收已經開始止跌回升，6月合併營收為5億元，年減11.2%、月增1.32%，第二季合併營收15億元，較第一季成長1.7%；累計上半年合併營收29.85億元，預估下半年合併營收將呈現逐月成長上升趨勢。上半年受到美貿易戰影響，今年將是和大營運先蹲後跳的一年，7月起隨著美國B客戶及電動車T客戶訂單出貨推升影響，預告下半年業績翻紅的引擎將重新啟動。和大目前手中已握有多筆周年慶來自美洲F客戶、歐洲B客戶與J客戶、韓國L客戶、大陸S客戶的電動車傳動系統零件採購訂單。 今年上半年的營收下滑只是短期現像，看好未來五年業績成長動能，和大是國內少數打入電動車廠的零組件供應商，全力朝著成為全球汽車產業發展電動車的重要伙伴，和大2020年營收目標挑戰百億元。為滿足後續電動車客戶所需產能及下半年逐月產能擴大的需求，和大除了現有嘉義廠房已購置多組最先進熱處理滲碳爐，8月起陸續進廠安裝，預計今年底可限時商品比價正式投產倍增產能。另外，因應2020年新接量產訂單，這個月嘉義三廠將動土，增設自動化AI智能產線，以高精度與高效率研發製造維持競爭優勢，以期能順利在2020年投產出貨，讓新產線都能順利出貨，滿足新舊客戶找便宜網路熱銷需求。另外，和大積極導入智慧製造的創新生產概念，除成立子公司負責在嘉義大埔美廠網路熱銷省錢方法建置智能工廠的實踐場域，也積極培育AI產線工程師，與多所學研機構產學合作，未來在各項實務經驗及巨量數據整合下，將可提供更精良的產品及提升生產效率及精實人力，同時達到汽車安全部品對品質的嚴苛要求。
737 MAX軟體更新將驗收 波音完成最後試飛
美國航太巨擘波音公司（Boeing Co.）今天表示，搭載更新版防失速軟體的737 MAX機型，已完成民航當局驗證前的最後試飛。波音執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）在推特上傳影片說，這次試飛是在昨天進行，他還說，試飛飛行員使用操控特性增益系統（MCAS）的修補軟體完成120次飛行，飛行總時數超過203個小時。米倫伯格說，他親眼看到新軟體在一系列飛行狀況中的最後操作結果，並說他的團隊致力將737 MAX打造成「歷來最安全的飛機超值推薦流行之一」。波音必須將修補方案呈交國際監管機關審查，檢驗時間預計約為90天。印尼獅子航空（Lion Air）與衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）客機相繼在去年10月與今年3月墜毀，總共造成近350人罹難，偵查人員聚焦MCAS認為這是造成空難的原因。在這兩起空難中，飛機都在起飛不久後下壓機頭，表示用來矯正空氣動力問題的系統出現問題，而這類問題往往會導致機鼻上仰。米倫伯格又說：「全球各地使用MAX機型的50多家航空公司中，也有超過85%已有機會在模擬器飛行中看到軟體升級部分。」衣航飛機3月10日墜毀不到幾天，全球禁飛所有737MAX客機。美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）昨天表示，波音提出的修正方案中，有一部分「適合操作」，但表示不會急就章趕著核准。除了認證軟體外，國際監管機關也須對新的飛行員訓練做出決定。加拿大交通部長賈諾（Marc Garneau）今天告訴路透社，他認為飛行員應該接受模擬器訓練而非電腦課程。（中央社）
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